第0315章 豪华品牌的展望！

  所以，陈峰对於新生的中泰汽车走出国门，一共设计了两条路线来走。

  一是让母公司鼎峰投资远赴海外设立中泰汽车分公司，凭藉鼎峰的影响力打开海外市场。

  第二就是通过扶持或者与当地的经销商合作，依託別人的关係人脉，让出一部分利润將市场渗透。

  如此两条腿走路，只要车型质量不那么坑爹，后续配套服务跟上肯定会有一番作为。

  至於后续合作的好，或者中泰的新车在当地大卖，援助建厂那都不算什么。

  特斯拉和byd都选择在全世界各大洲遍地开建厂，加速產能的提升，以及適应本土化销售。

  没理由换了一波血后，注入了大量新思路的中泰汽车做不到！

  ……

  当然，结束完有关海外战略布局的会议之后。

  陈峰私下还是把殷建仁单独喊出来交谈了一下：“老殷，首款车型鼎峰z这一战必须打好！而且要打的漂亮！”

  “如果这一场硬战打不好，那么后续让中泰品牌跃迁的项目就会非常被动。”

  殷建仁一听立马严肃了起来：“品牌跃迁？陈董，您的意思是让咱们中泰做高端车型？”

  陈峰点了点头：“新能源汽车未来除了走亲民化路线之外，高端车型的阵地肯定也要抢占下来。我之所以收购中泰，最终的目的就是要打造『鼎峰』这个系列品牌，让后续推出的suv、行政级轿车、mpv等等豪华车型，去对標奔驰、宝马、奥迪，甚至劳斯莱斯、宾利这些传统豪华品牌。”

  前世的byd也走类似的豪华战略，单独开闢了腾势、仰望两个独立运营的豪华子品牌。

  至於后起的华为鸿蒙智行，也在拿下东风小康股份后，扶持起了塞力斯，又与奇瑞、北汽、江淮、上汽合作，开始频频通过尖端的鸿蒙智驾系统推出了问界、智界、享界、尚界、尊界这五大豪华品牌。