第0307章 僵化的老牌车企

  岛国丰田总部，刚刚得到车圈重磅消息的丰田张男正连夜给公司高管开紧急会议。

  作为丰田这家巨头车企的第八代掌门人，丰田张男在任之上，靠著华夏市场的高速增长，奠定了丰田在全球汽车品牌里当之无愧的领军地位。

  无论是年总销量还是全球网点布局，丰田都是一家独大的存在。

  只不过在得知华夏那边的蓝电联盟成立后，丰田张男感到了一丝隱隱的紧迫感。

  “华夏那边新成立的蓝电联盟大家都看过资料了吧！”

  “市场部门有没有好的应对策略？”丰田张男面色严肃地扫视手底下这群高管们。

  市场部门的负责人，也是2023年之后的下一代丰田掌舵人的佐藤恆治此时率先开口道：“张男桑，我看过蓝电联盟的发布会。这个联盟建立的初衷是为了整合华夏新能源汽车的资源，加速ev电车的布局。”

  “这背后不仅仅有那位华夏首富倾注了大量资金，还有各大华夏车企的协助配合以及上面的政策扶持，看样子来者不善啊！”

  佐藤恆治说著打开了一张蓝电联盟发布会上的车价对比图。

  没了【电池】的桎梏，华夏的ev电车终於是第一次对外露出了獠牙。

  那低到令人髮指的腰斩车价，看得在座的丰田高管们一阵头皮发麻。

  他们这些人靠著口碑和减配，在华夏汽车市场舒舒服服吸了几十年的新鲜血液。

  一下子进入到白热化的价格战，所有人都觉得有点不適应。

  “佐藤，你觉得我们要不要调整丰田在华夏的营销策略？”丰田张男问道。

  佐藤恆治点了点头：“现在的情况是不调整不行，价格战一开启，我们的產品就算有品牌加持也必须让出部分利润降价才行。”