第523章 一起对抗邪恶的高尔基

  可是，华夏高尔基却以一百三十万辆的总成绩，一跃成为全球第十五大车企。

  如果计算利润率，估计华夏高尔基比德国大眾还要高。

  因为，从91年开始，松江大眾就以不正常的价格向高尔基採购零配件。

  经过將近两年时间的磨合，松江大眾的全部齿轮、百分之二十的外壳、百分之五十的轴承、百分之五十的底盘，甚至百分之百的防撞梁，都是高尔基提供的。

  他们为高尔基提供了至少十几亿人民幣的利润。

  德国大眾集团副总经理埃里希感觉像吃了屎一样噁心。

  本来想通过华夏政府压制住高尔基的年產量，没想到，人家通过收购、增加生產线等方式，不但实现了產量爆发式增长，而且还从自己身上咬了一口肥肉。

  乌克兰扎波罗热汽车製造厂的產能正在逐步恢復，预计93年就能恢復到它的巔峰產能三十万辆，甚至达到四十万，这主要看鲁中二工具机对乌克兰扎波罗热汽车製造厂生產线的改造速度和成果。

  捷克斯洛伐克斯柯达汽车厂的產能已经超过了巔峰状態，而且他们还在新建生產线，他们的新富瑞特和晶锐轿车，主要在欧洲市场销售，对大眾的其他车型也造成了严重的衝击。

  而且，莫斯科高尔基即將投產，明年，他们的產量又会增长几十万。

  “埃里希，你来说说吧，我们应该如何面对来自高尔基的竞爭？”

  “暴死，为今之计，还是从根源上解决高尔基。”

  “你有什么办法吗？”

  “我马上去燕京……”

  “听说他们马上要上市两款越野车，而且其中一台越野车採用了4.0l发动机，售价只有三万美元，埃里希，把这个消息通报给丰田、三菱、路虎、吉普、福特、雪佛兰吧。”