第452章 影响国运的计划
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  这一次帮助松江大眾运送齿轮的任务交给了刘志强，每天三辆卡车，一来一回至少需要四天时间。
  也就是说，刘志强需要十二辆车每天不间断地跑一年才行。
  “松江大眾给的运费高，忍忍，忍忍。”
  刘志强说道：“你能不能给鲁中重机打个招呼？我想买一百辆卡车，但是鲁中重机只给十辆。”
  “自家的厂子，还能为难自家人？老杨，你给老邹联繫一下。”
  杨树林无奈地说道：“我已经给老邹打电话了，老邹確实为难，一年只有几万辆產量，全国到处都在缺车，实在没办法了。”
  “怎么这么点產量？”
  “苏联生產线就这么点產量，我有啥办法？”
  陈卫民想了想，问道：“我记得老苏从明斯克弄回来了一批矿山卡车，姐夫，要不你先用著？”
  “算了，我去看过了，最小的载重一百五十吨，不让上路。”
  没办法，亲姐夫的事，陈卫民只能到办公室亲自给邹文辉打了电话。
  陈卫民亲自出面了，邹文辉实在抹不开面子，又多给了四十辆，一共五十辆卡车。
  刘志强这才高兴了。
  一会儿工夫，胡大海过来了。
  “谈完了？”