第380章 不患寡
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  陈卫民拥抱了一下王慧仪，这才伸出手和康斯坦丁诺维奇握了握。
  “联繫加加林飞机製造厂了吗？”
  “联繫过了，晚上您和厂长列昂尼德·谢尔盖耶维奇一起共进晚餐，明天去他们厂里视察。”
  一行人先到了哈巴罗夫斯克边疆区政府招待所住下，隨后，康斯坦丁诺维奇向陈卫民单独匯报了一下加加林飞机製造厂的情况。
  苏系列飞机由苏联苏霍伊设计局设计，由共青城加加林飞机製造厂?、伊尔库茨克飞机製造厂?两个製造工厂联合生產的。
  但是，伊尔库茨克飞机製造厂只生產飞机的试飞型號，量產之后，基本都是由共青城生產。
  加加林飞机製造厂主要生產苏24和苏27系列飞机，86年之前，年產量一百架左右。
  但是现在，加加林飞机製造厂几乎处於半停產状態，月產量只有两架。
  主要原因是东欧以及中亚地区，还在採购苏27。
  但是，苏联政府拿了美元，给加加林飞机製造厂拨付的却是卢布，所以职工的日子过的也很艰难，何况大部分工人都在家待业。
  目前，他们没有一架飞机库存。
  然而，最让陈卫民没想到的是，一架单座版苏27售价竟然达到了五千万美元，双座教练机六千万美元。
  如果需要舰载机，再加百分之二十到三十。
  可比图154贵多了。
  图154以前在国际市场上才一千万美元，而且图154可比苏27大多了。