第250章 这不是高尔夫吗？
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  陈卫民吞咽了一口口水，问道：“生產线需要改造吗？”
  “需要，但是速度很快，只要两个月左右就可以升级完成。”
  “燕京的生產线可以生產吗？”
  “可以，但是需要对伏尔加的生產线微调，而且燕京的压铸机比特拉贝特汽车厂的压铸机吨位更大，生產的车壳质量更好，但是发动机最好採用我们的技术。”
  停產伏尔加吗？
  伏尔加的车型確实太老了。
  停產就停產，高尔夫就是销量的代名词。
  陈卫民对罗兴华说道：“老罗啊，柏林和燕京的研究院要互相合作，不能各自为战，等接收完了特拉贝特汽车厂，你带费舍尔他们回一趟华夏，两个研究院要各有侧重点，要分工明確，明白吗？”
  “好的老板。”
  “这款车就命名为海鸥吧，爭取今年在欧洲上市。”
  “老板，您同意了？”
  “费舍尔，辛苦你了。”
  “暴死，谢谢，谢谢。”
  “抓紧申请外观专利吧。”
  “好，关於定价方面……”，费舍尔问道。