第96章 刘炳利的神奇脑迴路
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  “我是这么考虑的，你帮我参谋参谋行不行哈，国內的火车把专列运送到马洲里海关，苏联的铁路部门把物资送到马洲里，然后交接火车头原路返回，这样相当於增加了一倍的运力啊。”
  胡大海被陈卫民神奇的路数震惊了。
  这个年代铁路运力不足主要有两个原因，一是计划经济向市场经济转变的过程中，火车运价没有按照市场走，铁路部门运送货物的动力不足，而且运输市场存在计划和市场两种模式，管理没有跟上，致使运力显得不足。
  另外就是蒸汽机车逐步淘汰，但电力机车普及率低，內燃机车尚未形成规模，运力衔接出现断层。
  一直到九零年后，这种情况才有所缓解。
  也就是说，此时铁路线远远没有达到饱和的程度。
  所以让国內火车只跑燕京到马洲里这两千多公里是可行的，不会对铁路线造成压力。
  剩下的五千多公里，交给苏联来解决，好像是解决国內运力不足的好办法。
  但是需要苏联那边进行协调。
  对別人来说难度很大。
  但是对陈卫民来说，问题应该不大。
  “你要去苏联？”
  “年前我肯定要去一趟，但是咱们国內这边要先答应才行，再说了，火车皮怎么解决？”
  “实在不行，咱们从苏联买一批报废的火车皮。”
  “这个法子好，咱们买的火车皮，铁路部也不好意思据为己有吧？”