第8章 欢迎加入国际倒爷行列

  第二天，陈卫民又去燕京市物资局，打听了一下汽车的情况。

  每个型號的汽车、卡车价格以及参数，都打听的一清二楚。

  这个世界真是日怪了。

  一辆松江產的普通大眾，標价十万，可一问，二十万，不讲价，排队等著，没现车。

  还有天津大发那种中型车，標价二十七，可一问，五十四万，还得排队。

  松江小轿车倒是很便宜，两万，可实际价格竟然將近四万。

  伏尔加三万七，但实际价格超过了六万。

  解放ca10卡车，標价四万多，倒是没加多少，但也要五万多块钱。

  有的二手车价格和新车价格差不多，你说这叫什么事？

  这个年代的汽车，不是消费品，而是生產资料，汽车作为紧俏物资，其购买受到严格的政策限制，所以指標非常难得。

  如果弄回一批苏联汽车，估计利润不会低。

  最主要的是，按照华夏和苏联的关税规定，以物易物，华夏这边不用交税。

  回到家，陈卫民把一切都记在了小本本上。

  这几天，李永红表现的非常积极，也不出摊了，天天跟著刘翠芝身后跑。

  她要想顶班，还有很多工作要做。