第328章 推动

  不仅是里士满到新奥尔良的铁路，还有其他地方的铁路都在计划中。这些如同诱饵，正在诱惑英法两国的投资者一步步支持他们。

  铁路的建设不仅具有经济意义，还具有重要的军事价值。南方邦联计划利用铁路网络快速调动军队和物资，增强对北方的防御能力。

  北方联邦对南方邦联的铁路建设感到极度不安，开始加强对南方的军事压力。并向英法两国提出强烈抗议，指责他们干涉美国内政。北方还威胁要切断与英法的贸易关系，试图迫使两国撤回对南方的支持。

  不过，已经有人愿意支持南方邦联了。英国下议院中加入南方协会的议员从16名增加到48名。帕默斯顿开始试探性地与南方邦联的外交官接触，讨论承认南方独立的可能性。尽管英国政府尚未正式承认南方邦联，但其态度已经明显倾向于支持南方。

  而南方政府看铁路这么有效，也顾不上其他的，直接将能给的都给了。通过铁路和其他方面向欧洲国家展示其潜力和前景。南方邦联还承诺，一旦独立，将给予支持其的国家更多的经济优惠和贸易机会。

  不仅是英法，普鲁士、奥地利、西班牙都拉上，人越多越好。只要得到任何一个欧洲主要国家承认，他们的处境就好很多。

  “沙阿，其实我们对联盟国的投资可以增加到其他工业中，他们看着只不过是一个大号的种植园。大量的生活用品和机器还得进口，如果战争结束，估计用不了多久就会让北方重新控制。”

  “是啊，所以要准备让北方进一步破碎。”

  纳赛尔丁拿出一份文件递给赛义德，“看看这个。”

  赛义德拿过来一看，“纽约州独立运动报告，沙阿，您要让纽约州独立？”

  “这也是一个半吊子主意，具体情况还得具体分析。

  知道吗，有些事情我的确是异想天开，但架不住总有这个苗头。听说现任的纽约市长要求纽约独立成为一个国家，那就连带着纽约州一起好了，这样他们也不算太小。”

  此时在北方内部，对南方的同情者并不少见，尽管他们并不占主流，但他们的存在对北方的战争努力和社会稳定产生了一定的影响。这些同情者通常被称为“铜头蛇”。他们反对战争，主张通过谈判与南方和解，甚至承认南方的独立。他们认为战争是林肯政府为了扩大联邦权力而发动的，牺牲了北方的利益。

  铜头蛇的支持者主要来自中西部的农村地区，尤其是俄亥俄、印第安纳和伊利诺伊等州。这些地区的农民和小商人担心战争会导致经济崩溃和税收增加。同时反对征兵制度，认为这是对普通民众的压迫。

  在纽约州和宾夕法尼亚，一些同情南方的北方人通过地下活动支持南方，如为南方提供情报、物资和资金。他们甚至组织了秘密社团，试图破坏北方的努力。