第373章 WPG0372：什么是道？什么是法？下属太自觉压榨成本怎么办？
⚡ 自动翻页
打开后读到底，自动翻到下一次心动
⚡ 开启自动翻页更爽
看到章尾自动进入下一章，追书不用一直点。
  （↑舱内区域）
  （↑洗漱区域）
  （↑餐厨区域）
  （↑驾驶舱：双机位）
  湾流g650er公务机内，机长汤姆通过广播系统汇报的说着，“boss，我们已经取得了塔台的允许，三分钟后起飞。”
  大多数情况下，公务机的优先级更高，根本不需要排队等待起飞。
  这也是公务机的优势！
  既不用固定航班时间，也有高优先级的起飞权限，以及更快的飞行速度，再叠加更舒适的客舱环境，还有全程网络覆盖等等。
  这些优势综合起来，简直将民航客机秒杀了一遍又一遍。
  当然了，唯一的问题是昂贵！
  私人公务机的购买价格昂贵，使用费用同样昂贵，这大概就是最大的问题了吧？
  以湾流g650er为例子。
  正常情况下，它的使用费用大概是300小时2000万夏国元，这其中包含了停泊费用、维护费用、检查费用、燃料和航线等等费用。
  如果仅仅只算飞行费用，大概在2万至3万夏国元一小时。
  反正都不是普通人能接受的价格！