第646章 「高人一等」
  沈主任思考了一会道：“而且它最快能飞多快？光是从它能飞行这一点，恐怕就要重新给它规划交通规则，或者说航空管制条例？”
  “咱们测试的这一辆，当然是全功能顶配版的，到时候如果正式出售的话，肯定会根据功能、
  材质划分出高中低档的系列车型来。”
  “例如低配版，车身採用普通铝合金复合材料，地面行驶限速200km/h，空中飞行限速300km/h，飞行高度限定5~10米区间，百公里耗电20度，续航100万公里。”
  “而中配版，车身採用跟战斗机同款的碳纤维鈦合金复合材料，地面行驶限速300km/h，空中飞行限速600km/h，飞行高度限定5~15米区间，百公里耗电30度，续航666.6万公里。”
  “高配版，车身採用跟这辆测试车同款的高强度超合金，地面行驶限速600km/h，空中飞行限速1200km/h，飞行高度限定5~20米区间，百公里耗电50度，续航4000万公里。”
  赵峰解释道：“当然也可以定製更高配置的定製款，而且私人民用悬浮飞车根据gps导航，限定只能沿著道路上空飞行，並强制执行空中红绿灯交通法规，你们看怎么样？”
  眾人听的目瞪口呆，但也猜到了这辆车大概率使用的是那种六面体能量櫛子，也就是被当做宛渠幣使用的能量结晶作为能源的。
  因为经过科学院的科学家们研究，相当於1宛渠幣的微型能量櫛子內，就蕴含超过20万度电，
  而观察者所说的续航里程，正好对应上1宛渠幣、10宛渠幣、100宛渠幣的电量消耗。
  可你这动不动4000万公里续航是不是有点太夸张了？人家车主一辈子跑的完4000万公里的里程么？
  还有1200km/h也叫限速？民航飞机的时速也才800-1000km/h，你这是买了辆车？你这是买了架贴地飞行的飞机！不考虑在城市內飞行速度太快，造成的气流和音噪问题？
  倒是这个根据gps导航，限定只能沿道路上空飞行，还有飞行高度区间限定的想法不错，解决了到时候购买了悬浮飞车的车主，开著车在天上夏姬八乱飞的问题。
  “那这三款车型，您打算怎么定价？”
  沈主任问：“低空飞车要是能规范化的话，倒是可以解决城市交通拥堵和低空经济的问题，还是很有前景的，想来上面会大力支持。”