第249章 被制裁后的应对手段

  “至於车架、轮胎这些的话，根本没什么技术含量，我会让贾伟思看能不能在阿美本土找到一些小型的摩托生產厂，请他们代工帮忙生產这些大部件，无非是成本会更高一些罢了。”

  赵峰考虑道：“甚至连蓄电池海关都不允许进口的话，阿美本土也有各种品牌可以替代，相对於预估的5000~12000叻的售价，我们生產的电动皮卡这种低速载人车辆，对比油车在德州地区的农牧业客户群体中，还是很有竞爭优势的。”

  老美目前制裁的仅仅只是三蹦子的整车，可並没有限制电池和各种电子零部件的进口，实际上都没有限制车架和轮胎的单独进口、

  所以赵峰只要在老美本土，找到替代被限制的部分零部件的来源，就能合法合规的在德州销售这种电动皮卡，而只要能合法销售三蹦子，他还担心没有零部件使用吗？

  三蹦子之所以火到会被老美制裁，除了它便宜到都引起本土车企的危机感了之外。

  其最主要的原因，就是它的確好用，这可是经过了柴吶镇的一眾农场主认证的，谁用谁说好！

  轻便、灵活、快捷，略低的车架和可以拆卸放倒的挡板，比高大的皮卡更方便装卸草料、饲料，节省工作时的体力。

  而且小巧的车身能直接开进牲口棚，直接將草料、饲料运到牲畜栏前，减少了农场工人將草料、饲料用皮卡运到牲口棚前之后，还得再用手推车转运一趟的麻烦。

  另外，三蹦子使用起来便宜，而且家庭用电就能够给它充电！

  赵峰採购的这批三蹦子用蓄电池，正常充满差不多是十度电。