第0348章 给日系汽车加点猛料！

  当陈峰在鼎峰投资的总裁办公室，看到这则车圈突发新闻时，也是不屑地一笑：“这么快就有日系品牌撑不住了？我都还没真正使劲呢！”

  把情报部门推送来热点財经新闻瀏览了一遍后，陈峰觉得既然在汽车领域和这些外资车企明確摊牌，索性就把事情做的绝一点。

  特別是日系汽车在华夏布局几十年，背后的利益集团根深蒂固。

  单从口碑销量上击溃这些日系品牌还不行，最好在舆论、风评上彻底粉碎消费者对於日系品牌的附加信仰价值。

  这就跟以前的温市造的皮鞋一样。

  早期的温市皮鞋，因为粗製滥造被消费者贴上了『晨昏鞋』的差评口碑，导致销量集体下跌。

  什么是『晨昏鞋』？

  顾名思义就是早晨买的鞋子，穿到傍晚黄昏时候就穿坏掉了。

  当年也正是杭城武林广场的一把火，將温市『晨昏鞋』的差口碑给烧出来后，激励无数温市做鞋的小老板们痛定思痛。

  开始从欧洲义大利等地重金引入最先进的生產线和製鞋工艺，没用几年时间就把奥康、康奈、红蜻蜓这些老品牌的名声给打了出去。

  彻底挽回了『晨昏鞋』的差口碑。

  日后再提起温市的皮鞋，消费者只会竖起大拇指说：温市鞋质量好、造型新颖、怎么穿都穿不烂。

  而眼下的日系品牌，在全世界的口碑上都有著一层类似『金身』光环的存在。

  因为日系车在製造过程中，吸取了过去福特、通用汽车粗製滥造的教训，特意改进了自己的生產线。

  又在各种降低配置和耐用材料上大下功夫，才造就了现如今日系汽车的皮实耐用。