第0195章 终身维保！一夜翻红的中泰汽车！
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  这个数值越大，就说明更换零部件所需要掏的钱越多。
  而奔驰动輒800%的零整比，就意味著把一台奔驰车拆开，把所有零件全部打包卖掉都比整台车都值钱。
  当然，这只是理论上的一种计算方法。
  实际应用上，没人会把整台车拆掉去卖。
  但是各大汽车厂商，特別是合资进口品牌，靠著这样离谱的零整比和4s店的维修保养服务收费就能赚地盆满钵满。
  这也是为何许多私家车主，在网际网路上吐槽起养车成本时，都会明目张胆地称呼4s店为『死儿子店』。
  这不仅仅是谐音梗，也是一位私家车主对4s店高昂的养护费用的一种无奈吐槽。
  由此更是催生出了一大堆成熟的汽修產业链。
  不过把车开到非指定的官方4s店以外的修理厂去修理，还有另外一个麻烦。
  那就是一旦拉去修理厂解决养护维修，就相当於给车子开了盲盒，破坏了车辆的『原装性』，等到来年给车子买保险时就无法享受整车车损保险条款。
  这样一来，就只能倒逼车主们咬著牙去4s店搞养护。
  可是现在陈峰当场宣布，中泰的老车主们能免费享受终身维保和质保服务。
  相当於给整个车圈丟下了一记核弹一样！
  直接炸地整个大会现场都沸腾了！
  包括那些车圈媒体人们，都蜂拥挤到了前台想要问一问这个中泰老车主福利是不是真的？