第0180章 拋砖引玉的三连套！

  这就是所谓的由俭入奢易，由奢入俭难。

  这时候顺势推出李摘瓜这样的白手套、代理人，把脏活累活丟给长江和记来做，自己收收租金、税金和孝敬。

  回头要是代理人不听话，一个制裁帽子一扣，就能轻鬆把港口的权益拿回去。

  別人能直接明抢，干嘛要好好工作经营？

  等养肥了再宰岂不是更好？

  当然，陈峰之所以盯上李摘瓜手中的港口经营权，也有自己的数层布局考量。

  除了他现在手中流动资金过多，急需投入到合適的实体產业中，为自己的產业布局进行升级之外。

  也是为了给將来的国產汽车，以及自己刚收购的中泰汽车出海提前做一手铺路准备。

  前世的2023年，国產汽车的出口量突破2000万辆，一跃超越小鬼子登顶世界第一，期间遭遇了重重困难。

  想把这么多汽车运出去，这些配合接应的各国码头必不可少！

  除此之外，有关苏伊士运河的港口码头，还有巴拿马的码头，都是事关华夏进出口贸易的重要关键节点。

  前世的时候，仲远集团在南美布局投资建设钱凯港，目的就是打开南美市场，绕开拥堵的巴拿马运河，让华夏高价值商品更快出口到南美。

  而陈峰现在针对这些港口出手，就是提前配合上面的布局，免得让这些关键港口继续落在李摘瓜这样的西方资本代言人手中，未来在华夏和西方资本博弈中陷入被动局面。

  不过想归想，陈峰脸上始终保持著不显山不露水的微笑：“没错！长江集团旗下53座货运港口的经营权限，不知道超人这边能否割爱呢？”

  他这会儿切入港口布局的时间节点非常巧妙。